江戸時代の初め、徳川幕府は全国の主要道路整備の一環として、水戸街道（水戸道中）をつくった。
　水戸街道は五街道に次ぐ重要な道路である脇街道の一つで、千住から水戸まで約30里（約120㎞）の道のりであった。
　街道筋には一里ごとに一里塚が築かれ、旅人の憩いの場ともなり、道のりを測る目安ともなっていた。この一里塚は、道の向側の「中根一里塚（牛久市）」とともに対になって残されており、貴重なものである。
　市内には、そのほか北に向かい、原の前・大町・板谷にもあったが、現在は「板谷の一里塚」が市指定史跡として保存されている。荒川沖の一里塚は、平成10年（1998）、地主の本田春義氏より市に寄贈されたものである。
　　（土浦市教育委員会）

荒川沖の一里塚

荒川沖の一里塚解説

中根一里塚解説

　徳川家康は、慶長9年（1604）頃に全国の主要街道を改修、改良を加えて一里塚を設け、この時期に開かれた「水戸道中」の起点江戸日本橋から17里目に 「中根一里塚」 が築かれた。
　一里塚は旅人の標識と休息の施設として、一里（約4㎞）毎に街道の両側に約5間四方（約9m四方）、高さ一丈（約3m）程の塚を築いたものである。市内には、外に 「成井」 「田宮」 に一里塚があったが、現在は 「成井一里塚」 が残されている。
　中根一里塚は、昭和61年、江沢大輔氏より市に寄贈されたものです。
　（牛久市教育委員会）