　中山道の三大難所の一つにうたわれた「太田の渡し」南側渡し場（今渡の渡し場）は、川瀬の変化と共に上流へと変更され、最終的には現太田橋下流域付近となりました。
　明治34年（1901）に鉄索（ワイヤー）を用いた岡田式渡船となり、昭和2年（1927）2月には太田橋の完成とともにその役目を終えました。
　太田橋のすぐ下流の今渡神明弘法堂下には、渡し場に通じた石畳が今も残されています。