　往時は刎懸（はねかけ）造りの橋で、明治初期には長さ16間（29m）、幅2間2尺（4m）あった。この橋は木曽の桟、伊奈川橋とともに木曽三大橋と言われた。刎懸造りは、アーチ状の梁を両岸に固定して、その上に橋梁を渡して下から支えるという独特な工法である。