　明治初年水害で千曲川橋が落ちた。明治6年（1873）舟橋会社に通行を請負制で運営させた。このとき通行には橋銭が必要であった。
　その後、運営が官営になって無料、この頃やや上流から舟つなぎ石の辺りへ移動している。明治25年（1892）県営になり、翌年4月に中津橋（長70間・幅3間）が架けられた。その後、同44年（1911）3月に架け替えられた。それまでは木橋であったが、昭和6年（1931）に鉄橋の中津橋に架け替えられて現在に至っている。